PRODUCTES

Introducció del producte

Els components del pany de la porta d'aliatge d'alumini d'automòbils estan especialment dissenyats per a la lleugera i alta seguretat dels automòbils moderns. Estan fets d'aliatge d'alumini d'alta resistència i processats amb tecnologia CNC de precisió per crear components del cos de bloqueig central d'alta precisió i resistents a la fatiga. Cobrint components clau com carcasses de pany de portes, trinquets, plaques i barres de transmissió, és compatible amb vehicles de combustible, vehicles d'energia nova i vehicles especials, complint els requisits de resistència a l'automòbil, resistència a la intempèrie i integració funcional, i proporcionant solucions fiables per als sistemes de portes.

Paràmetre del producte

Nom del producte: components de bloqueig de portes d'aliatge d'alumini per a automòbils

El material del producte és alumini d'aviació 6061-T6/7075

Les especificacions del producte admeten personalització no estàndard

El mètode de processament del producte és el processament de precisió CNC

Tractament superficial: recobriment anoditzat o electroforètic

Característiques i aplicació del producte

Estructura lleugera i d'alta resistència

Adopta material d'alumini d'aviació 7075/6061-T6, amb una resistència a la tracció de ≥ 550MPa. El seu pes és un 35% -45% inferior al de l'aliatge de zinc tradicional, reduint el consum d'energia de la porta del cotxe.

Procés CNC de precisió

El mecanitzat CNC de quatre eixos i cinc eixos garanteix que la precisió de les superfícies d'acoblament de les claus és de ± 0,02 mm, garantint un engranatge suau entre la llengüeta del bloqueig i la sivella del bloqueig i eliminant el risc d'encallament.

Durabilitat extra llarga

Ha superat la prova de vida útil d'obertura i tancament de 200.000 cicles, amb una càrrega dinàmica de ≥ 1500N i una duresa del recobriment resistent al desgast HV de ≥ 600.

Adaptabilitat a entorns durs

Tractament d'oxidació de micro-arc/anoditzat dur, resistència a l'esprai de sal ≥ 2000 hores (GB/T 10125), temperatura de funcionament -50 ℃ a + 120 ℃.

Integració de funcions intel·ligents

Admet el disseny modular, com ara les posicions d'instal·lació del motor per als panys de portes elèctrics, l'entrada sense clau a les ranures del sensor i els mecanismes de seguretat de mà anti-picament.

Escenaris d'aplicació

Vehicles de passatgers: sistemes de bloqueig de portes elèctrics per a sedans/SUV, cossos de bloqueig de manetes de portes ocults.

Vehicles comercials: panys de portes d'alta càrrega per a camions pesats, nuclis de pany especials de baixa temperatura per a camions refrigerats.

Vehicles d'energia nova: bloqueig electrònic per a nens, mecanisme de bloqueig automàtic dels ports de càrrega.

Vehicles especials: panys de portes de vehicles antibales, cossos de pany resistents als cops de vehicles militars.

Models de gamma alta: panys invisibles de portes sense marc, components integrats d'il·luminació de benvinguda intel·ligent.

Detalls del producte

Materials i Artesania

Material base

7075-T6: resistència ultra alta, adequat per a components d'alta força com ara llengüetes de bloqueig i barres de transmissió.

6061-T651: alta tenacitat, utilitzat per a carcasses de pany, suports i altres components estructurals.

Tecnologia de processament

Mecanitzat de precisió CNC de quatre eixos i cinc eixos: control de tolerància a nivell de micres, formació única de cavitats interiors complexes.

Procés compost: base de fosa a pressió + acabat fi CNC, aconseguint un equilibri entre cost i rendiment.

Tractament superficial

Oxidació per micro-arc: Capa superficial ceramitzada, aïllant i resistent a l'arc, duresa HV 800-1000.

Qualificació del producte  

Traçabilitat de la matèria primera: es proporcionen certificats de material per a cada lot de materials d'alumini.

Element d'inspecció final: mesura bidimensional i inspecció a mida completa.

Assegurar el compliment de les normes ISO 9001.

Tractament de superfícies: compleix els estàndards RoHS lliures de contaminació.

Lliurament, enviament i servei

Embalatge a prova de cops: cotó perlat EPE + caixa de cartró/caixa de fusta, resistent a les ratllades i antiestàtica.

Especificacions de marcatge: número de producte, material i informació del lot per marcar.

Logística global: admet el transport marítim i aeri i ofereix diversos termes comercials com ara DDP i FOB.

Preguntes freqüents

P1: els components dels panys de les portes d'aliatge d'alumini poden complir els requisits de seguretat antirobatori?

A: Fet amb material 7075-T6 i amb un disseny d'estructura anti-aixecament, la llengüeta de bloqueig té una resistència al tall de ≥ 800MPa, compleix amb la certificació antirobatori UL 437 i es pot integrar amb una ranura de xip antirobatori electrònic.

P2: un ambient humit pot provocar que el cos del pany s'enganxi?

R: La capa d'òxid de micro-arc aïlla la penetració d'aigua i oxigen. Combinat amb el disseny del coixinet autolubricant, ha passat la prova de calor humida de 85 ℃/85% RH durant 2000 hores sense cap anomalia.

P3: El cost del mecanitzat CNC és molt superior al de la fosa a pressió?

R: Per a comandes de lots petits (< 1000 peces), el CNC és més rendible (sense tarifa de motlle). Per a grans quantitats, es pot seleccionar el procés compost de fosa a pressió + CNC, reduint el cost unitari en un 40%.

P4: Pot ser compatible amb el nucli original del bloqueig del vehicle i el sistema de control electrònic?

R: Admet la personalització de codis de forma de dents clau i bastidors motoritzats segons la interfície original del vehicle per garantir la coincidència del senyal amb el BCM (mòdul de control del cos).

P5: Hi ha disponible la personalització del color de la superfície?

A: Admet coloració d'oxidació anòdica (negre/gris/daurat), mat de sorra i altres tractaments, amb una diferència de color Δ E ≤ 1.0 (d'acord amb la targeta de color internacional GSB).

P6: Quina és la quantitat mínima de comanda (MOQ)?

R: El procés CNC requereix una comanda mínima d'1 peça, i el procés de fosa a pressió MOQ requereix 1.000 peces. Donem suport a la producció de models mixts per reduir la pressió d'inventari.